マーザ・アニメーションプラネットによる、全編に渡りゲームエンジンUnityを使ったショートフィルム「THE GIFT」の続編となる作品「THE PEAK」が先程公式Youtubeチャンネルから公開されました！4K対応！そしてコンポジットは行ってないそうですよ。

ゲームエンジンに特化したCGプロダクションVolcaによる全編Unity2019とHDRP で作成されたオリジナルショートフィルム「Lantern」のトレーラーが公開されました！

毎年恒例！「CGWORLD」で連載されているゲームグラフィックメイキング総まとめ本！「ゲームグラフィックス 2019 CGWORLD特別編集版」

様々な分野で採用されている、Unityの万能リアルタイムトゥーンシェーダー「ユニティちゃん トゥーンシェーダー2.0（UTS2）」を解説した書籍『実践！ユニティちゃん トゥーンシェーダー2.0 スーパー使いこなし術』がボーンデジタルから登場します！

スクエニから発足したLuminous ProductionsとNVIDIAによるCEDEC 2019のセッション「ルミナス・エンジンへのリアルタイムレイトレーシング実装事例の紹介」にて、「Back Stage」というリアルタイムレイトレーシング技術デモ映像が公開されました！

グラフィックエンジニアはおさえておきたい書籍「Real Time Rendering（リアルタイムレンダリング ）」の 第4版 が９月にボーンデジタルからリリースされます。

ChaosGroupが開発中の、V-Rayシーンをリアルタイムレイトレーシングで描画できるビジュアライズ製品『Project Lavina』のSIGGRAPH 2019向けテックデモ映像が公開されております。

ノードベースで色々出来るリアルタイムビジュアライゼーションソフトウェア「Notch」

土井 英範（Hidenori DoI）氏による、スクリーンスペースでボリューメトリックな雲を描画するためのUnityアセット「Massive Clouds」のバージョン4が登場！

　アメリカのラスベガスで2019年8月2～4日に開催された対戦格闘ゲーム大会「EVO 2019」にて、アークシステムワークスが「ギルティギア」シリーズの新作を発表しました。2020年リリース予定です。

undefined developmentチームが4年以上かけて開発してきた、ブラウザ上で美しいインタラクティブコンテンツを作成可能なノードベースのビジュアルプログラミングツール「cables」！現在パブリックベータ版が公開中です。登録することで全ての機能を使用する事が出来ます。

Simple Procedural Building BP - インテリアマッピングが効いたUE4ビルアセットが無料ダウンロード可能！

NVIDIAからCPUとQuadro RTXによるGPUでのレンダリングパフォーマンス比較映像「Powerful GPU Rendering Performance with NVIDIA Quadro RTX」が公開されております。

Han Yang氏らによる、Sci-Fi系アクションショートフィルム「The Lander」 が公開されました！制作は1年半ほどかかっており、Unreal Engine 4によるリアルタイムレンダリングと、V-Rayでのレンダリングを活用し制作されているそうです。

中国のデジタルコンテンツクリエイターSungwoo Lee氏がトヨタ自動車のスプリンタートレノAE86（ハチロク）を使ったUE4製ビジュアライゼーションプロジェクトデータを配布しております！無料ダウンロードも可能です。

法線だけを参照してスタイルを適用するMatCap（Spheremap）の苦手な表現を克服したスタイル転送アルゴリズム！「StyleBlit: Fast Example-Based Stylization with Local Guidance」

昨年末頃に紹介した、Blender用の物理シミュレーションの結果をボーンアニメーションとしてベイクするアドオン「Ossim」がバージョン1.3にてBlender 2.8Betaに対応しました！

1997年に発売されたid Softwareの名作FPS「Quake 2（クエイクツー）」をリアルタイムレイトレーシングに対応させた「Quake II RTX」（前回紹介記事はこちら）が2019年6月6日にリリースされました！

先程自動車破壊に関するテクニックネタを上げたばかりですが、こちらも注目！テクニカルアーティストAdrian Björkerud氏による、破壊表現パイプライン紹介。

ゲームプログラマーSmekens Robin氏による、リアルタイムの自動車へのダメージのための、様々な技術の研究と実装を行ったとされる論文「Real Time Car Damage」です。 モーフターゲット、スケルタルメッシュ、プロシージャルメッシュ、マテリアルによる頂点変形などのテクニックを使用し、アンリアルエンジン上で構築。それぞれのテクニックの長所と短所を上げておられます。